| 中尼公路
中尼公路，自西藏自治区首府拉萨市，经曲水、日喀则、拉孜、定日、聂拉木、樟木等城镇，由友谊桥至尼泊尔王国首都加德满都的国际公路，１９６５年建成通车。其中我国境内７０２公里，"七五"以来投资３．７亿元新建、改建曲水至日喀则、日喀则以西柳中段和吉定、萨迦、曲夏等七座危桥，全线３０４公里已铺筑沥青路面。中尼公路沿线可以观光藏传传教著名寺庙扎什伦布寺和珠峰自然保护区风光，领略世界第一峰珠穆朗玛峰雄姿。中尼公路是西藏目前通往国外唯一出境公路，是西藏对外交流的重要通道，对促进中尼两国人民的友好往来，加强两国经济、贸易、文化交流和带动后藏区经济和社会发展，特别是对巩固祖国边防发挥着重大作用。
中尼公路--高原西南部的重要公路
旧线由羊八井（青藏公路）经麻江、大竹卡、日喀则、拉孜、聂拉木至友谊桥，全长７３６公里，四级公路，均有养护，可晴雨通车，是我国与尼泊尔友好往来的桥梁，也是青藏地区目前唯一的国际通道。
该线始建干１９５５年５月，翻越旭格拉山（垭口海拔５２５０米），在大竹卡设渡口过雅鲁藏布江，１９５６年通车日喀则，把拉萨与后藏经济中心与粮食产区联系起来，又便于格尔木、那曲物资直运日喀则。１９５９年，建成日喀则至协噶尔（定日）段，１９６２年通达聂拉木，全线通车。
新线自拉萨至樟木口岸７５０公里，１９９０年新建成曲水沿雅鲁藏布江至大竹卡１２０公里段沥青路面，从拉萨出发既大大缩短里程又避开旭格拉山雪害，托峡大桥长２０７米，１９９０年５月１日建成后过雅鲁藏布江可避开大竹卡船渡的等候，使中尼公路效率大为提高。但此段地质情况也较复杂，滑坡、泥石流病害严重，需保养维修３－５年方可稳定。另樟木口岸至友谊桥段１０余公里路况不佳，山高坡陡，坍方水毁时有发生，急待整治，以利两国间物资交流与游客往来，整治后将成为联结中尼两国并通往珠穆朗玛峰的国际黄金路线。 |
